Mirando detenidamente la estructura del Hybrid tambi 233 n se puede ver un sistema distinto de suspensi 243 n trasera pues en el Hybrid se emplea un multibrazo en el lugar del mecanismo de brazos tirados El motivo de esta nueva disposici 243 n no es otro que el de dejar m 225 s especio para montar sobre el tren posterior el motor el 233 ctrico y la bater 237 a